20km이상 떨어진 다른 돌고래가 감지

20km이상 떨어진 고래들의 소통에 문제

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바다 소음은 또한 범고래가 주요 먹이인 치누크 연어와 청어를 잡는 능력을 방해합니다. 이 두 마리의 먹이 물고기의 행동을 평가한 최근 연구에 따르면 보트 소음에 종종 도망치거나 이동 패턴을 변경하여 포식자처럼 반응하여 범고래가 그들을 잡기가 더 어렵게 만드는 것으로 나타났습니다.

인위적 소음은 다른 방식으로 다른 먹이 물고기에 영향을 미칩니다. 2016년 연구에 따르면 댐셀피쉬는 모터보트 소음이 있을 때 포식자가 다가오는 소리를 듣지 못하여 먹히기 쉽습니다. 실제로 모터보트가 지나갈 때보다 두 배 이상 많은 물고기를 먹었는데, 이는 인위적인 소리가 물고기 폐사율의 증가와 직접적인 관련이 있음을 시사합니다.

인위적 소음이 다른 것보다 일부 종에 더 많은 영향을 미치는 것으로 보이기 때문에 모든 해양 야생 동물에게 인위적 소음이 얼마나 해로운지 정확히 평가하기는 어렵습니다. 그러나 이 주제에 대한 대부분의 연구는 청각 간섭이 해양 동물의 생물학적 소리를 듣고 반응하는 능력을 억제하여 결국 생존 능력을 감소시킨다고 제안합니다. 그리고 남부에 서식하는 범고래와 같은 심각한 멸종 위기에 처한 종의 경우 Williams와 같은 전문가들은 이러한 장애가 궁극적으로 멸종 위기에 처할 수 있다고 믿습니다.

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쉬운 승리?

해양 소음 문제의 이면은 몇 가지 비교적 간단한 해결책이 있는 몇 안 되는 인간 연료 오염원 중 하나라는 것입니다.

배에서 나오는 소리는 단연 가장 흔한 원인이므로 환경 보호론자들은 이 문제를 먼저 해결해야 한다고
생각합니다. 이를 수행하는 가장 쉬운 방법 중 하나는 해양 생물이 풍부한 지역을 이동할 때 선박 및
보트 교통량을 줄이는 것입니다. 이는 선박에서 탄소 배출을 줄이는 데도 도움이 될 수 있는
전략입니다. 미국 태평양 북서부와 밴쿠버의 주요 항구는 이미 감속 프로그램을 제정했으며 최근
연구에 따르면 이러한 노력이 상당한 차이를 만들고 있다는 사실이 밝혀졌습니다.

“몇 노트의 속도를 늦추는 것만큼 간단한 작업이 소음 수준을 크게 떨어뜨립니다. 그리고 우리는
소음 수준을 떨어뜨릴 뿐만 아니라 배가 속도를 늦추면 범고래가 더 많이 먹이를 먹고 있다는 것을
보여주었습니다.”라고 Williams는 말합니다. .

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수년간의 개발이 필요할 수 있는 다른 보존 노력과 달리 이와 같은 소음 감소 프로그램은 상대적으로 낮은 리프트입니다. 그리고 그 영향력을 바로 느낄 수 있습니다. “이 문제를 해결하기 위해 수십 년을 기다릴 필요가 없습니다.”라고 Williams는 말합니다. “바다 소음에 대한 작업의 아름다운 점은 소스를 줄이면 [이점]이 즉시 적용된다는 것입니다.”

범고래와 같은 민감한 종들이 서식하는 지역에서 배의 항로를 옮기는 것도 도움이 될 수 있다고 Williams는 덧붙입니다. 그러나 소음 감소 노력이 해양 생물에 광범위한 영향을 미치려면 전면적인 공공 정책이 뒷받침되어야 합니다.

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